第837章 對比
陳業峰從兜裡掏出兩張紙,遞了過去:「周科長,這是我們村委開的介紹信,還有水產運輸證明。我主要買來做水產運輸,拉魚蝦、鮮貨跑鄉鎮和縣城,偶爾也幫村裡幹點農活。」
「一兩百公裡以內吧…拉的貨嘛…少的時候千把斤,多的時候可能兩千來斤。」
周前進接過證明仔細看了看,又遞還給他:「手續齊全,這就好辦了。實話跟你說,要不是有林老闆介紹,就算你有這些證明,也得排隊等著。」
他把茶杯往桌上一放,語氣認真起來:「自打去年政策放開,允許個人買拖拉機,這東西就緊俏得不得了。廠裡三班倒趕工,生產線連軸轉都趕不上訂單,還是供不上。你問問老林,他來提貨都得提前打招呼。」
林斌笑著點頭:「這倒不假…我那幾個跑運輸的朋友,等了好幾個月才提到車。」
「那現在……」陳業峰心裡有點打鼓,「周科長,那咱們也要排到很久去了?」
周前進擺擺手:「你既然是林老闆的侄子,那就是自己人。車庫裡現成的有,等會兒帶你去挑。不過…」
又咋的了?
這話聽得陳業峰心裡一緊,越發覺得找到林斌搭這條線,是多麼正確的決定。
可周科長說話也太吊胃口了,還好自己的心臟沒有問題。
周科長頓頓了頓,壓低聲音:「這話我隻跟你說,你別往外傳。要是普通人來,沒個把月根本別想提車。咱們廠裡積壓的訂單,排到年底去了。有的人拿著現金來,愣是等不著車。」
二胖在旁邊聽得直咂舌:「這麼緊俏?」
「可不是嘛。」周前進站起身,「走吧,我帶你們去車庫看看,邊看邊說價錢。」
「好。」陳業峰沒說什麼,當即點點頭。
說著,四人出了辦公室,穿過一條走廊,來到後面的車庫。
說是車庫,其實是個很大的室內停放場,比外面那個露天場還要氣派。一排排拖拉機整整齊齊停著,有手扶的,有輪式的,有三輪的,還有四輪的。
車身上打著「邕州拖拉機廠」的標牌,油漆鋥亮,散發著新機器特有的機油味。
「這麼多!」二胖忍不住喊出聲。
周前進笑了笑,領著他們邊走邊介紹:「這邊是手扶式的,8馬力、12馬力的都有。那邊是小四輪,18馬力、21馬力。靠裡頭那些大傢夥,24馬力、25馬力、30馬力的,還有履帶式的,不過那些一般農場才用,個人買得少。」
陳業峰走到一輛手扶拖拉機前,彎下腰看了看發動機,又摸了摸輪胎。這車的款式和縣城農機站那台差不多,但做工好像更細緻些。
「周科長,這12馬力的,多少錢?」
「手扶12馬力?」周前進拍拍車頭,「這款是咱們廠的拳頭產品,質量沒得說。既然你是林老闆親自帶來的,我給你最底價…裸車三千,加車鬥加三百。全套下來,三千三。」
陳業峰一愣。
三千三?
他在縣城農機站問的可是四千,加車鬥都要上四千五了!
「周科長,這價錢……」他強制讓自己鎮定下來,臉帶笑容,「比我們縣城農機站…呃,確實便宜不少。」
周前進哈哈一笑:「那可不?農機站那是零售價,層層加價下來,能便宜才怪。咱們這是廠價直銷,又有林老闆的面子,自然不一樣。」
林斌在旁邊點頭:「這倒是實話,老周這人講義氣,他說底價那就是底價。」
陳業峰心裡飛快的盤算起來:
三千三,加上路上的開銷,滿打滿算三千五就能拿下。
雖然距離是遠了點,但比預計的省了一千塊。
「那這18馬力的呢?」他指了指旁邊那台輪式的。
周前進走過去,拍了拍輪轂:「這款是18馬力的小四輪,適合跑運輸。拉個兩三千斤不費力,跑遠路也穩當。你要的話,四千二,加車鬥加四百。比12馬力的貴九百,但馬力大了,跑起來省事。」
陳業峰點點頭,又看向另一台個頭稍大的:「那個呢?」
「21馬力的,小四輪的高配版。馬力更大,拉貨更多,爬坡也有勁。價格嘛…五千整,加車鬥加五百。」
周前進見他在比較,又領著往裡走了幾步,指著一台四個輪子的大傢夥道:「這是24馬力的,算是中型拖拉機了。拉貨拉得多,跑長途也穩,但個頭大了點,村裡小路可能不好走。你要的話,五千八,加車鬥加六百。」
陳業峰默默在心裡對比著。
12馬力手扶,三千三,便宜,適合村裡小路,但跑遠路慢,拉貨也有限。
18馬力小四輪,四千二,貴了九百,但馬力大了,跑運輸正合適。
21馬力,五千,馬力更大,拉貨更多。
24馬力,五千八,最貴,但也最有力氣。
他在幾台車間轉來轉去,一時間還真有點拿不定主意。
二胖在旁邊小聲說:「阿峰,要不就買個18馬力的?比手扶貴不了太多,跑起來還省事。」
陳業峰沒吭聲,又走到一台車跟前,指了指:「周科長,這個呢?」
那是一台造型更結實的輪式拖拉機,個頭比18馬力的稍大,但比24馬力的又小一點。
「哦,這款是20馬力的,新出的型號。」周前進走過來,「介於18和21之間,拉貨能力跟21差不多,但油耗稍微低一點。價格嘛…四千六,加車鬥加四百五。」
陳業峰點點頭,心裡有了點數。
然後揣摩了下,又在心裏面將這幾個車型以及所對應的價格,一一對比了下。
家裡目前存款還有一萬多塊錢,買台拖拉機綽綽有餘,但也不能太敗家。
往後還要進貨、跑運輸、置辦家當,得留點周轉的錢。
「周科長。」他想了想,「這18馬力的,耗油厲害不?」
「還行,百公裡八九個油左右,看你拉多少貨。你也知道,空車跟載貨,還有具體路況都會影響油耗的。」周前進解釋道,「要是跑運輸,這個馬力最劃算。勁兒夠用,又不像大馬力那麼耗油。」
林斌也開口了:「阿峰,我那幾個跑運輸的朋友,大多用的就是18馬力。拉個兩三千斤,跑個一兩百公裡,正好合適。馬力再大了,耗油多,成本高…馬力小了,又怕吃力。」
陳業峰點點頭,走到那台18馬力的小四輪跟前,仔細端詳起來。

